CPMI quer ouvir piloto de jatinho usado por Weverton e Careca do INSS
A Comissão Parlamentar Mista de Inquérito (CPMI) do Instituto Nacional do Seguro Social (INSS) deve votar a convocação do piloto Reissanluz Sousa de Oliveira na próxima quinta-feira (9/10). O profissional é apontado como um dos que mais realizou voos em jatinho usado pelo senador Weverton Rocha (PDT-MA) e o lobista Antônio Carlos Camilo Antunes, o Careca do INSS.
Como a coluna revelou, o jatinho de R$ 2,8 milhões representa um elo entre os dois. Weverton compartilhou o uso da aeronave com o Careca do INSS, pivô da fraude bilionária contra aposentados e pensionistas. Trata-se de um beech aircraft modelo F90 e prefixo PT-LPL. A aeronave usada pelo senador pertence ao advogado Erik Marinho, que defende o Careca do INSS perante o Supremo Tribunal Federal (STF) na Operação Sem Desconto.
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Documentos obtidos pela coluna mostram que o Careca do INSS usou o jatinho pelo menos duas vezes em 2024, em 2 de fevereiro e em 13 de julho. Em ambas as ocasiões, o voo partiu de um aeroporto executivo em São Paulo.
O Metrópoles flagrou o Weverton utilizar a mesma aeronave para ir e voltar de São Luís, no Maranhão. A reportagem o fotografou descendo do jatinho nos dias 1º e 15 de setembro, no Aeroporto Internacional de Brasília. Pelo menos desde o início de 2024, a maioria dos percursos se dá entre Brasília, São Paulo e a capital maranhense.
Veja sequência de fotos no dia 1º de setembro de 2025:
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Veja sequência de fotos no dia 15 de setembro de 2025:
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Além de Reissanluz, o relator também quer convocar um piloto de avião da Confederação Nacional de Agricultores Familiares e Empreendedores Familiares Rurais (Conafer). Henrique Traugott Binder Galvão é apontado como o que mais realizou voos para o secretário Silas da Costa Vaz, acusado pela CPMI do INSS de ser um laranja da entidade, uma das principais investigadas no esquema de descontos indevidos.
Os requerimentos foram apresentados na segunda-feira (6/10) pelo relator da CPMI do INSS, Alfredo Gaspar (União-AL). Tanto Reissanluz quanto Henrique devem ser convocados como testemunhas.
“Com efeito, por ter conhecimento de quem utilizava as aeronaves como passageiro, o coloca em posição privilegiada de oferecer informações relevantes sobre possíveis conexões com práticas fraudulentas que afetaram milhões de aposentados e pensionistas”, salientou Gaspar em ambos os documentos.
O Careca do INSS prestou depoimento à CPMI em 25 de setembro. Na data, negou não só a participação na fraude, revelada pelo Metrópoles, bem como qualquer tipo de relação com deputados e senadores:
“Não existe essa rede de relacionamento minha com parlamentares, qualquer que seja, haja vista que vocês são um grupo inteligente, seleto. Pergunte a quem me conhece aqui dentro dessa casa. Ninguém me conhece. Eu não tenho interesse, eu não trabalho com o governo, qualquer que seja as suas esferas”, disse.
Segundo o lobista, a única exceção foi uma visita à casa de Weverton para tratar de produtos à base de cannabis. “Na época, eu estava com uma representação de uma marca internacional de um produto à base de cannabis”, afirmou o Careca do INSS.
O Careca do INSS ainda caracterizou como um “enredo fantasioso” as acusações de que atuaria como um dos principais operadores no esquema contra aposentados e pensionistas. Estima-se que a fraude chegou a R$ 6 bilhões.
Além das empresas, o Careca do INSS é considerado o dono de uma rede de call centers que prestavam serviços de captação de beneficiários para filiá-los às entidades. A comissão dele alcançava 27,5% sobre os descontos indevidos de novos filiados, diz a investigação.
Também é suspeito de corromper ex-diretores e o ex-procurador-geral do INSS com pagamentos a empresas e, até mesmo, a transferência de carrões de luxo a parentes deles. O escândalo levou às demissões do então presidente do órgão, Alessandro Stefanutto, e do então ministro da Previdência Social, Carlos Lupi.